Cách chọn dầu nhớt cho xe côn tay và xe mô tô phân khối lớn

Hiện nay xe tay côn và xe mô tô phân khối lớn ngày càng được sử dụng phổ biến, của các bạn ưu thích tốc độ có độ tăng tốc nhanh. Nên việc lựa chọn đúng nhớt cho xe côn tay và xe mô tô phân khối lớn cũng vô cùng rất quan trọng. Khi chọn lựa dầu nhớt chúng ta nên dựa vào gốc dầu, độ nhớt, các tiêu chuẩn đánh giá chất lượng cũng như thương hiệu để chọn loại dầu nhớt phù hợp, kéo dài tuổi thọ động cơ.

Chon dầu nhơt động cơ theo gốc dầu :

Nên chọn loại dầu nhớt nào thì mới tốt là băn khoăn đầu tiên của nhiều người khi dự định thay nhớt xe. Bởi không phải ai cũng biết sự khác nhau giữa dầu gốc khoáng, dầu bán tổng hợp và dầu tổng hợp hoàn toàn.

Dầu gốc khoáng là sản phẩm được chế biến từ dầu thô, có tính lý hóa không đồng nhất nên dễ bị mất độ bôi trơn trong điều kiện quá nóng hoặc quá lạnh.
Dầu bán tổng hợp là dầu nhớt được pha trộn giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp. Chính vì vậy, so với dầu gốc khoáng, dầu bán tổng hợp có khả năng bôi trơn tốt hơn. Cùng với đó là giá thành bán ra khá phải chăng nên loại dầu nhớt này đang rất được ưa chuộng.

Nhớt tổng hợp hoàn toàn là loại dầu nhớt có thành phần 100% từ dầu gốc. Nhớt có tính bôi trơn cao và tản nhiệt tốt, giúp động cơ vận hành êm ái và ít nóng hơn. Tuy nhiên loại nhớt này có giá bán khá cao và có mức độ tương thích với gioăng xe thấp nên không phải loại xe nào cũng sử dụng được.

Đối với dầu tổng hợp 100% (Full Synthetic-oil) cung chia làm 2 loại : Dầu tổng hợp gốc PAO và dầu tổng hợp ESTER , trong 2 loại dầu tổng hợp toàn phần 100 % Full Synthetic này thì dầu tổng hợp ESTER là cao cấp nhất và có giá cao nhất.

Chọn nhớt theo tiêu chuẩn Jaso :

JASO (chữ viết tắt của Japanese Automotive Standards Organization) đây là tổ chức chứng nhận tiêu chuẩn ôtô Nhật Bản. Có nhiều tiêu chuẩn của JASO, tuy nhiên đối với loại xe 4 thì XE SỐ và Xe Côn tay, Mô Tô  là JASO MA, XE GA là JASO MB , còn xe 2 thì là JASO FC.

Vì thế khi thay dầu nếu nhân viên cửa hàng chuẩn bị đổ một bình dầu JASO MB vào chiếc xe Côn của bạn thì nên dừng lại ngay cho dù họ nói rằng họ có kinh nghiệm và điều này không ảnh hưởng đến xe. Ngoài ra cũng cần chú ý thêm về 1 số ký hiệu trên bình nhớt, 4T dành cho xe 4 thì, 2T dành cho xe 2 thì, AT dành cho xe tay ga và MT dành cho xe số.

2. Chọn nhớt theo tiêu chuẩn API:

API quy định bởi Hiệp hội dầu khí Hoa Kỳ giúp phân cấp tính năng dầu và được ký hiệu bởi tính năng và tác dụng tăng dần bằng chữ (từ SF, SJ, SG,SL đến tốt nhất là SN). API thể hiện khả năng bảo vệ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, kéo dài thời gian sử dụng nhớt, API càng cao thì chất lượng nhớt càng tốt và giá cũng cao theo.

3. Chọn dầu nhớt theo tiêu chuẩn SAE

SAE là tiêu chuẩn do HIỆP HỘI CÁC KỸ SƯ Ô TÔ XE MÁY Mỹ  (Society of Automotive Engineers) đưa ra nhằm phân cấp độ nhớt và đặc tính quan trọng nhất của dầu nhờn cho xe máy và ô tô.

Như ta đã biết, dầu nhớt bôi trơn cũng tương tự dầu mỡ ăn có một đặc tính không mong muốn là độ nhớt luôn thay đổi theo nhiệt độ, tức là sẽ đặc lại khi nhiệt độ xuống thấp và sẽ loãng ra khi nhiệt độ tăng. Dựa vào tính chất này mà SAE quy định Cấp độ nhớt SAE biểu thị cho độ đặc-loãng của dầu nhớt như SAE 30, 40 và 50. Số càng lớn có nghĩa là nhớt càng đặc và khả năng bôi trơn càng tốt hơn. Các cấp độ nhớt này được xác định ở 100 độC (là nhiệt độ trung bình của nhớt khi động cơ làm việc) và gọi là độ nhớt đơn cấp ở nhiệt độ cao.

Nhớt đơn cấp chỉ bảo đảm là đạt độ nhớt ở nhiệt độ cao như yêu cầu để bôi trơn động cơ, còn khi nhiệt độ xuống thấp (khi động cơ để qua đêm khi mùa đông, hoặc xe để thời gian dài không đi đến) thì dầu đơn cấp có thể quá đặc gây khó khăn cho việc khởi động và lưu thông dầu nhớt đến các bộ phận động cơ.

Khắc phục nhược điểm này, các loại dầu nhớt có độ nhớt đa cấp như SAE 0W20, 5W30, 10W-30 ; 15W-40 và 20W-50 được phát triển và đưa vào sử dụng ngày càng rộng rãi. Chữ W được cho là viết tắt của “Winter – mùa đông” chỉ khả năng khởi động khi trời lạnh. Nhớt đa cấp vừa bảo đảm độ nhớt phù hợp để bôi trơn tốt động cơ ở nhiệt độ cao vừa bảo đảm nhớt không quá đặc ở nhiệt độ thấp nhằm giúp xe dễ khởi động và vận hành.

Ở dầu nhớt đa cấp, chữ số đứng trước “W” dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà dầu đó giúp động cơ khởi động tốt. Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độ C. Dầu 10W-30 khởi động tốt ở -20 độ C.

4. Chọn dầu nhợt theo thương hiệu dầu nhớt

Trên thị trường hiện nay xuất hiện rất nhiều thương hiệu dầu nhớt với giá cả, chất lượng cạnh tranh và chênh lệch nhau, đòi hỏi người tiêu dùng phải có cái nhìn sáng suốt và đánh giá khách quan để tìm được dòng dầu nhớt phù hợp. Người chơi xe nên tìm đến các thương hiệu dầu nhớt uy tín, lâu đời hoặc các thương hiệu xe máy chất lượng có cung cấp các dòng sản phẩm chuyên biệt cho xe của mình.

Một trong số đó có thể kể đến sản phẩm dầu nhớt tổng hợp cao cấp Full Synthetic MA SL 10W30 từ Honda, đây là loại dầu nhớt chuyên dụng đặc biệt dành cho các dòng xe côn tay và xe phân khối lớn của Honda như Winner 150cc, MSX, Rebel 300/500, CB500, CBR650F., hoặc các dòng nhớt Full Synthetic của các hãng : Mobil, Castrol, Shell, Idemitsu, Total. và nên chọn các đại lý có tâm và được ủy quyền từ hãng để tránh mua nhầm dầu nhớt xe máy giả.

Địa chỉ công ty cung cấp phân phối dầu nhớt chính hãng

CS 1 : 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương

CS 2: ​KCN Phố Nối B, Mỹ Hào, Hưng Yên

CS 3: KCN Mỹ Xuân, Tân Thành, Bà Rịa Vũng Tàu

Hotline: 02743.899.588 – 0985.173.317 – 0908.131.884

Công Ty Thái Anh Tài là nhà cung cấp dầu nhớt, mỡ bôi trơn chính hãng, chuyên nghiệp, sản phẩm đa dạng,giao hàng toàn quốc…

Liên hệ với chúng tôi ngay để được hỗ trợ trực tiếp!!!

CÔNG TY TNHH TM DV KỸ THUẬT THÁI ANH TÀI

Địa chỉ: 1418/11 Lê Hồng Phong, Phường Phú Thọ, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương

Hotline: 02743.899.588 – 0985.173.317 – 0908.131.884

Email: thaianhtaicoltd@gmail.com

Website: www.Daunhonchinhhang.vn