Dầu động cơ Mobil Delvac 1300 Super 15W 40
Dầu động cơ Mobil Delvac ™ 1300 Super 15W-40 được thiết kế để sử dụng cho động cơ diesel hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Công thức của nó mang lại hiệu suất vượt trội cho cả động cơ hiện đại, công suất cao – bao gồm cả động cơ có tuần hoàn khí thải (EGR) – cũng như động cơ cũ hơn.
Dầu động cơ Mobil Delvac 1300 Super 15W 40
Dầu động cơ Mobil Delvac 1300 Super 15W-40 cung cấp khả năng chống mài mòn vượt trội trong các động cơ khắt khe nhất bao gồm Caterpillar, Cummins, John Deere, Mitsubishi và Volvo. Nó cũng có thể cung cấp:
- Khả năng chống mài mòn và mài mòn tuyệt vời, giúp bảo vệ các bộ phận và kéo dài tuổi thọ động cơ
- Công thức cân bằng để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt, giúp động cơ của bạn hoạt động ổn định trong mọi điều kiện vận hành
- Kiểm soát độ đặc của dầu do muội bám vào, cho phép động cơ hiệu quả hơn và tuổi thọ của dầu
- Giảm tiêu thụ dầu và giảm chi phí vận hành và bảo dưỡng tổng thể
- Khả năng sử dụng dầu động cơ đơn cho các hoạt động của đội xe hỗn hợp
Tính năng và lợi ích
Mobil Delvac 1300 Super được pha chế với công nghệ dầu gốc được tối ưu hóa, chứa gốc gốc được xử lý thủy phân nghiêm ngặt và hệ thống phụ gia được điều chỉnh để mang lại hiệu suất kéo dài lên đến 50% ngoài khoảng thời gian xả dầu theo khuyến nghị của OEM 1 . Công thức độc quyền này mang lại khả năng bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời, độ ổn định oxy hóa vượt trội và khả năng lưu giữ TBN vượt trội. Mobil Delvac 1300 Super cũng cung cấp khả năng chống tiêu hao dầu, oxy hóa, ăn mòn và mài mòn vượt trội và cặn bám ở nhiệt độ cao.
Mobil Delvac 1300 Super 10W-30 có khả năng cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu .
Các lợi ích chính bao gồm:
| Đặc trưng | Ưu điểm và lợi ích tiềm năng |
|---|---|
| Đáp ứng các thông số kỹ thuật khắt khe của các OEM chính và danh mục dịch vụ xăng API mới nhất | Một loại dầu động cơ cho các hoạt động đội xe hỗn hợp |
| Tính ổn định oxy hóa vượt trội | Khả năng ODI mở rộng. Giảm sự tích tụ bùn ở nhiệt độ thấp và cặn ở nhiệt độ cao |
| Kiểm soát muội và độ nhớt tuyệt vời | Hiệu suất động cơ cao hơn, tuổi thọ động cơ dài và tuổi thọ dầu lâu dài |
| Kiểm soát tiêu thụ dầu tuyệt vời | Giảm chi phí dầu do ít dầu bù hơn trong quá trình hoạt động |
| Dự trữ TBN vượt trội | Chống ăn mòn và kéo dài khoảng thời gian xả cho cả động cơ mới và cũ sử dụng nhiên liệu diesel lưu huỳnh lên đến 500 ppm |
| Tính lưu động ở nhiệt độ thấp và khả năng bơm | Công thức để khởi động suôn sẻ trong thời tiết lạnh |
| Khả năng chống ăn mòn và mài mòn | Tuổi thọ cao của bề mặt mài mòn quan trọng |
| Khả năng tương thích của thành phần | Vòng đệm và vòng đệm dài tuổi thọ |
| Công thức tro thấp đáp ứng yêu cầu API CK-4 và CJ-4 | Tuổi thọ khí thải dài sau xử lý (DPF, DOC và SCR) |
1 Kết quả có thể thay đổi tùy theo tình trạng xe / động cơ, điều kiện lái xe và môi trường Tham khảo ý kiến OEM hoặc ExxonMobil trước khi triển khai các ODI mở rộng.
2 So với dầu động cơ thông thường SAE 15W-40. Mức tiết kiệm phụ thuộc vào loại động cơ xe, nhiệt độ bên ngoài, điều kiện lái xe và độ nhớt động cơ hiện tại của bạn.
Các ứng dụng
- Được đề xuất cho các động cơ diesel hạng nặng mới nhất, bao gồm cả những động cơ được trang bị hệ thống xử lý sau và EGR.
- Được đề xuất cho các ứng dụng động cơ diesel sử dụng thiết kế thông thường cũ hơn và hút khí tự nhiên.
- Các ứng dụng vận tải đường bộ hạng nặng trên đường cao tốc và ngoài đường cao tốc bao gồm vận tải đường bộ, khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp và hàng hải.
- Các ứng dụng trên đường cao tốc hoạt động ở cả tốc độ cao / tải trọng cao và dịch vụ nhận / giao hàng đường ngắn.
- Các ứng dụng ngoài đường cao tốc hoạt động trong điều kiện tốc độ thấp / tải nặng khắc nghiệt sử dụng nhiên liệu lưu huỳnh lên đến 500 ppm.
- Động cơ xăng hiệu suất cao yêu cầu API SN và các hoạt động của đội xe hỗn hợp.
- Thiết bị chạy bằng động cơ diesel của các OEM Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.
Thông số kỹ thuật và Phê duyệt
| Mobil Delvac 1300 Super đáp ứng hoặc vượt quá các yêu cầu của: | 15W-40 | 10W-30 |
|---|---|---|
| API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SN | X | X |
| ACEA E9, E7 | X | X |
| Caterpillar ECF-3 | X | X |
| Cummins CES 20086, 20081 | X | X |
| Isuzu DEO (Xe được trang bị DPD) | X | X |
| JASO DH-2 | X | X |
| Mobil Delvac 1 ESP | 15W-40 | 10W-30 |
|---|---|---|
| Allison TES 439 | X | |
| Đặc điểm kỹ thuật chất lỏng Detroit 93K222, 93K218 | X | X |
| Deutz DQC II-10 LA | X | X |
| Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus | X | X |
| MB-Phê duyệt 228,31 | X | X |
| Xe tải Renault RLD-4, RLD-3 | X | X |
| MAN M 3575 | X | X |
| MAN M 3275-1 | X | |
| Volvo VDS-4.5, VDS-4 | X | X |
Thuộc tính tiêu biểu
| Mobil Delvac 1300 Super | ||
|---|---|---|
| Lớp SAE | 15W-40 | 10W-30 |
| Tổng số cơ bản, mg KOH / g, ASTM D 2896 | 9,8 | 9,8 |
| CCS, cP, ASTM D 5293 | 6600 @ -20C | 6600 @ -25C |
| MRV, cP, ASTM D 4684 | 17500 @ -25C | 18600 @ -30C |
| HTHS @ 150ºC, cP, ASTM D4683 | 4.1 | 3.6 |
| Độ nhớt, ASTM D 445 | ||
| cSt @ 40ºC | 109 | 81,9 |
| cSt @ 100ºC | 14.1 | 12 |
| Chỉ số độ nhớt, ASTM D 2270 | 130 | 140 |
| Mật độ @ 15ºC kg / L, ASTM D 4052 | 0,874 | 0,867 |
| Điểm đông đặc, ºC, ASTM D 97 | -33 | -33 |
| Điểm chớp cháy, ºC, ASTM D 92 | 225 | 218 |
| Tro sunfat,% trọng lượng, ASTM D 874 | 0,9 | 0,9 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.